Utbyggnad av dubbelspår

Utbyggnaden av dubbelspår på Roslagsbanan har pågått sedan 2010 och innebär att trafiken blir mer tillgänglig och punktlig samt mindre störningskänslig.

Roslagsbanans kapacitet förstärks, vilket erbjuder möjligheter till ökad turtäthet. Totalt har ca 22 km dubbelspår byggts som ger punktligare och mindre störningskänslig trafik.

SL förbättrar också tillgänglighet, säkerhet och bullerskydd längs med hela banan. Både stationer och befintliga vagnar rustas upp, nya fordon köps in och en ny tågdepå har byggts i Molnby i Vallentuna.

Störningsinformation direkt i mobilen

Här kan du registrera ditt mobilnummer(öppnas i nytt fönster) för att få akut störningsinformation direkt i mobilen.

Någonting gick fel

Ditt meddelande har nu skickats